Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'auto'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Administrativ
    • Regulament FORUM
    • Reguli postare anunt
  • Prezentare Generala
    • Prezentare membru
    • Masina mea
  • Automobile
    • BMW
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • Chevrolet
    • Hyundai
    • Citroen
    • Kia
    • Dacia
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hummer
    • Land Rover
    • Mazda
    • Mercedes-Benz
    • Mitsubishi
    • Porsche
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Renault
    • Seat
    • Skoda
    • Suzuki
    • Volkswagen
    • Jaguar
    • Ferrari
    • Volvo
    • Isuzu
    • Lamborghini
    • SsangYong
  • Zona de service , pregatire , consultanta
  • Pregatire teoretica
  • Cafenea
  • Trafic
  • Publicitate de la A la Z
  • Feedback

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Genul


Varsta


Localitate


Nationalitate


Marca autovehicul detinut


Model autovehicul detinut

Found 7 results

  1. Noul Opel Corsa, în România de la 11.304 euro Opțiuni unice în segment: Opel Corsa oferă acum faruri adaptive IntelliLux LED® matrix și scaune cu funcție de masaj Opel Corsa: transmisie automată cu opt trepte de viteză și sisteme de asistență avansate Emisii de CO2 reduse cu până la 21%: cel mai eficient model Astra din toate timpurile Generație nouă de motoare pentru Opel Astra: pentru consum minim de carburant și emisii reduse Transmisie automată în 9 trepte pentru Opel Astra Noul Opel Corsa A șasea generație Opel Corsa a fost prezentată în premieră națională pe 9 decembrie, împreună cu noul Opel Astra. Autovehiculul de dimensiuni mici, cu cinci uși, cu o lungime de 4,06 metri este oferit de producătorul auto german cu motorizări extrem de economice, diesel și pe benzină, care dezvoltă o putere între 55 kW (75 cp) și 96 kW (130 cp). Consumul moderat de carburant și conducerea plăcută sunt caracteristice pentru toate opțiunile de sisteme de propulsie (consum de carburant NEDC[1]: urban 5,5-3,7 l/100 km; extra-urban 4,2-2,9 l/100 km; mixt 4,7-3,2 l/100 km, 106-85 g de CO2/km; WLTP[2]: mixt 6,2-4,0 l/100 km, 140-105 g de CO2/km, toate valorile sunt preliminare) sursa aici
  2. Premieră în București. A fost livrat deja primul autobuz hibrid. Primarul general al Capitalei, Gabriela Firea, a prezentat vineri prototipul autobuzelor hibrid care vor circula în Capitală şi care a fost deja livrat de către firma Mercedes. Edilul general a precizat că este vorba despre o „premieră naţională”, deoarece Bucureştiul este primul oraş din România care va avea autobuze hibrid. „Avem primul autobuz hibrid Mercedes Citaro, venit în Capitală. Este un prototip. Deja conducătorii auto pot să facă pregătire, iar din aprilie vin primele 20 de autobuze. La fel, şi în următoarele luni, câte 20 de autobuze hibrid în fiecare lună, până la atingerea numărului total de 130 de autobuze care vor veni în Capitală şi vor circula în special în zona centrală a oraşului. Iată, lupta cu poluarea continuă, sub toate formele, în special în dorinţa de a-i convinge pe cetăţeni să folosească mijloacele de transport în comun în detrimentul maşinii mici, proprietate personală”, a arătat Firea, într-o înregistrare video postată pe Facebook. Autobuzele vor avea culoarea verde, o capacitate de 27 de locuri pe scaune şi 80 de locuri în picioare. Pe 30 ianuarie, Gabriela Firea preciza că valoarea totală a contactului este de aproximativ 50 de milioane de Euro cu TVA inclus, iar garanţia este de 8 ani. „Interiorul autobuzelor este modern, practic, dotat cu scaune tapiţate şi climatizare automată, cu o capacitate mare de transport călători, cu funcţii speciale destinate persoanelor cu dizabilităţi, este dotat cu prize USB pentru încărcarea rapidă a dispozitivelor mobile, cu sistem informatic performant care permite atât furnizarea informaţiilor în timp real despre călătorie pasagerilor, precum şi furnizarea unor date importante despre starea de funcţionare a autobuzului către Societatea de Transport Bucureşti. O atenţie specială a fost acordată şi postului de conducere al şoferului, acesta beneficiind de dotări de ultimă generaţie care îi cresc siguranţa şi confortul, respectiv îi reduc sursele de stres sau oboseală”, menţiona primarul general. sursa aici
  3. Noile evoluții ale industriei auto ar putea face ca într-un viitor nu foarte îndepărtat să se poată circula pe străzi cu mașini electrice pentru conducerea cărora să nu fie nevoie de un permis. A fost lansat deja în producție de serie un astfel de model. Citroen a prezentat în 2019 la Salonul Auto la Geneva un nou concept de mobilitate urbană, un prototip 100% electric cu două locuri, ce poate fi folosit fără un permis de conducere dacă ai cel puțin 14 ani și un „certificat de siguranță rutieră”, conform legilor din Franța. Producătorul francez spune că maşina, care a primit numele de Ami (prieten, în limba franceză), a fost concepută pentru condusul prin oraş şi pe străzi înguste. În cazul pieței din România, Citroen Ami ar necesita un permis de categorie AM. Producătorul francez a lansat acum versiunea de serie, care își va face debutul tot la Geneva. Poate fi încărcată de la orice priză de 220V Noul Citroen Ami este un cvadriciclu 100% electric, cu două locuri, ce promite o autonomie de 70 de kilometri în oraș și care poate atinge o viteză maximă de 45 km/h. Bateria de 5.5 kWh poate fi încărcată în trei ore la orice priză de 220V. Producătorul francez oferă celor interesaţi mai multe opţiuni de a cumpăra un Citroën Ami. Astfel, există opțiunea pentru 6.000 de euro sau poate fi achitată întâi o sumă de 2.644 de euro, după care doritorul plătește timp de doi ani câte 20 de euro în fiecare lună pentru o închiriere pe termen lung. sursa aici
  4. Cum sa alegi firma de rent a car potrivita Piața de rent a car în România a beneficiat de o creștere vizibilă, motiv pentru care numărul companiilor de închirieri auto a crescut de la câteva zeci, la câteva sute în ultimii ani. Ce înseamnă asta pentru client? – Ofertă variată – Mai multe opțiuni din punct de vedere al claselor de mașini – Mai multe locații / puncte de livrare din care puteți prelua mașina La ce să fim atenți? PREȚUL! Deși aceeași mașină o veți găsi la 10 companii diferite cu 10 prețuri diferite, tentația fiind să alegeți cea mai avantajoasă variantă din punct de vedere al prețului, asta nu înseamnă în cele mai multe cazuri că ați făcut cea mai bună afacere. – Prețul de pe site, în cele mai multe situații, nu este prețul de care veți beneficia. Orice companie are un program de lucru fix, ceea ce înseamnă că orice preluare sau predare a mașinii în afara orelor de program vine însoțită de o taxă. – Combustibilul, nivelul de dotare al mașinii, culoarea nu se confirmă! Dacă pe site, în imaginile de prezentare ale unei mașini, deduceți că aceasta este echipată cu navigație, climatizare, pilot automat și motor “TSI” (benzină), nu este obligatoriu ca mașina pe care o veți primi să fie identică. GPS-ul, scaunul de copil, Wi-fi au câte un tarif pe zi aferent. nu platiti niciodata toata suma de inchiriere in avans sau avansuri mai mari de 100 euro, decat daca cunoasteti foarte bine firma sau agentul ce gestioneaza rezervarea dvs Servicii profesionale inchireri auto Timisoara fiti sigur ca ati citit si ati inteles bine termenii si conditiile impuse de firma si cereti intotdeauna lamuriri telefonice suplimentare in caz ca exista neclaritati, in special referitor la garantia lasata pe perioada contactuala nu va grabiti sa rezervati oferta cea mai ieftina — de multe ori poate ascunde costuri suplimentare legate de inchirierea in sine sau garantii exagerate, care o fac la final sa fie mai scumpa decat ofertele pe care le-ati crezut initial mai mari documentati-va referitor la renumele firmei, de cand este pe piata, ce recenzii au scris alti clienti despre ea, care este programul de lucru, care este dimensiunea flotei si cat este de usor de gasit ca locatie daca ati facut o rezervare on line, trebuie neaparat sa va fie confirmata de agentul firmei — pe mail sau telefonic; nu va bazati pe aplicatii web fara sa aveti o confirmare ferma asupra masinii/pretului/datei solicitate Iată de ce anume trebuie să ții cont când vrei să închiriezi o mașină: 1. Numărul de pasageri care vor călători cu respectiva maşină de rent a car. În cazul în care în care călătoria este în doi, închiriezi o mașină mică, economică. Dacă călătoreşti cu familia ori prietenii, atunci îţi recomandăm o maşină mai spaţioasă, astfel te bucura atât de confortul acesteia. Alege cele mai bune servicii de rent a car Timisoara — Expert Auto Rental. 2. Care este motivul călătoriei, perioada și localitatea? În traficul greoi din Bucureşti este recomandată o maşină mai mică, pentru a te putea strecura mai bine printre celelalte maşini, dar şi pentru o parcare cât mai rapidă. Dacă mergi la un eveniment important, îţi recomandăm să închiriaţi o maşină din clasa Premium, pentru a fi la înălţimea standardelor. Dacă faci o excursie la munte, îţi recomandăm cu mare încredere o maşină din clasa SUV, pentru a putea fi liniştit în ceea ce priveşte siguranţă deplasării într-o regiune cu drumuri mai greu accesibile unei maşini obişnuite. Gama de masini de inchiriat Timisoara 3. Itinerariul pe care îl vei parcurge. În funcție de numărul de kilometri pe care preconizezi că-i vei parcurge, poţi alege o maşină mai comodă, în condiţiile în care veţi parcurge o distanţă mai mare. 4. dacă nu cunoști traseul recomandat este să ceri companiei de rent a car și un GPS, pentru a ajunge cu siguranţă în locaţia dorită. Trebuie sa ai in vedere mai multe lucruri pentru a fi convins ca firma de inchiriri auto la care te-ai oprit este cea mai buna alegere.
  5. Stie sau ma poate ajuta cineva cu dealer piese china, chery tiggo sau service?
  6. Din 2007 incoace, mi-am cumparat doar masini asiatice, avand practic experienta a doua masini coreene si a doua modele japoneze. Fara nicio chestie cu fiabilitatea proverbiala, pur si simplu in primele doua cazuri era vorba de cel mai bun raport pret/calitate la momentele respective, in timp ce japonezele sunt pick-up-uri si s-au pliat mai mult pe nevoile mele actuale. Puteam cumpara la fel de bine si modele europene, inainte de 2005 am avut modele europene si nu m-au deranjat, ramanand fiabile inclusiv la vanzarea catre alte persoane. Asadar, toate patru cazurile au fost o chestie de buget si nevoi personale, fara alte ratiuni. M-a surprins neplacut un lucru, inca de la prima masina, am fost avertizat de multi ca fac o greseala. O sa am numai probleme, reviziile sunt scumpe, piesele la fel, nu se gasesc, daca faci accident sau se strica, o sa te uiti lung la ea… Sigur, fiind implicat adanc in domeniul auto, cu conexiuni si cunostinte la importatorii auto, nu mi-am facut prea multe probleme. Dar prietenii continuau cu fanteziile. Nu se gasesc piese de asiatice, sunt scumpe, dureaza trei luni sa vina orice piesa, ca e far sau aripa sau un amarat de filtru. Si replica mea era invariabil: “dar ulei pentru asiatice se aduce repede?”. Unii radeau, altii nu. Ok, masinile au fost fiabile, n-am avut deloc probleme, sau problemele au fost minore, gen bielete, la dealer le schimbau in garantie, fara sa ma intrebe macar. La revizii, fiind in garantie, consumabile se gaseau pe stoc oricand, dar si la magazinele de piese auto online, gen piese-auto.ro, etc. Dar, in Romania nu scapi de evenimente, indiferent ce masina ai. Garantia se termina, accidentele se intampla, si asa mai departe. Evident ca masinile au fost lovite, fie de mine, fie de altii, si au solicitat reparatii, e drept minore. Si surpriza. Am avut portiera completa de vopsit si inlocuit, comanda piesa si sosire piesa a durat o saptamana, vopsire si montaj patru zile. Am vrut consumabile mai ieftine, magazinele online de piese ma rezolvau cam pe loc. Invariabil. Deci timp de asteptare zero sau comandai dimineata si dupa amiaza aveai consumabilele, la super preturi. Stopuri, proiectoare, bare? La fel, maxim o saptamana, in conditiile in care modelele japoneze pe care le am avut in ultimii ani sunt rare ca elefantii in Romania. ...... continuarea aici =============> turatii.ro
  7. Falcon Electronics, liderul pieţei româneşti de echipamente electronice auto, participă week-end-ul acesta cu echipamente auto de ultimă generaţie la Polus Tuning Days, care va avea loc în parcarea Polus Center din Cluj-Napoca. La standul Falcon, participanţii vor avea ocazia de a admira eleganta maşină demo Ford Mustang – Sony Xplod şi de a vedea, testa şi întreba orice despre sistemele de navigaţie Navon, sistemele de securitate Viper, detectoarele de radar Beltronics şi car kit-urile Bury. Atracţia standului Falcon, maşina Ford Mustang – Sony Xplod, beneficiază de o putere de sunet de 2 240W, dată de cele 4 difuzoare, 5 subwoofere şi 8 amplificatoare, rezultatul unei investiţii de 600 de ore de muncă doar la la tuningul audio. O altă noutate pentru clujeni va fi şi prezentarea noului sistem de navigaţie Navon N670. Acesta are un aspect foarte plăcut (design ultra slim şi ecran tactil de 5”) şi conţine 40 de hărţi complete pentru Europa. Softul său, iGO 8, cel mai popular soft de navigaţie din România, îl face rapid şi uşor de ultiizat. Sistemul oferă garanţia celei mai noi versiuni de hartă pentru pachetul Europa Full şi actualizare gratuită 1 an pentru harta României. Şi pentru că tot e vară, poate eşti curios să vezi ce poate să facă pentru tine un sistem de securitate şi confort Viper. Nu doar că îţi protejează maşina de tentativele de furt, dar îţi poate răci habitaclul din telecomandă, de la o distanţă de aproximativ 1,6 km, în funcţie de modelul ales. La standul Falcon afli tot ce doreşti să ştii despre sistemele Viper. Nu în ultimul rând, Falcon îţi pune la dispoziţie ultimele modele şi informaţii legate de car kit-urile Bury şi de detectoarele de radar Beltronics. Care sunt ele, cum funcţionează cu cele mai recente aparate radar ale Poliţiei, pe toate acestea le afli de la repezentanţii Falcon la Polus Tuning Days. Echipamentele auto furnizate de Falcon Electronics pot fi văzute şi la filiala sa din Cluj-Napoca. Aceasta este deschisă din 2010 şi dispune de un showroom şi de un atelier de montaj, situate pe Şos. Dorobanţi, nr 40 – 42, lângă sala de bowling. Despre Falcon Electronics continuarea pe turatii.ro
×
×
  • Create New...