Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'kia'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Administrativ
    • Regulament FORUM
    • Reguli postare anunt
  • Prezentare Generala
    • Prezentare membru
    • Masina mea
  • Automobile
    • BMW
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • Chevrolet
    • Hyundai
    • Citroen
    • Kia
    • Dacia
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hummer
    • Land Rover
    • Mazda
    • Mercedes-Benz
    • Mitsubishi
    • Porsche
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Renault
    • Seat
    • Skoda
    • Suzuki
    • Volkswagen
    • Jaguar
    • Ferrari
    • Volvo
    • Isuzu
    • Lamborghini
    • SsangYong
  • Zona de service , pregatire , consultanta
  • Pregatire teoretica
  • Cafenea
  • Trafic
  • Publicitate de la A la Z
  • Feedback

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Genul


Varsta


Localitate


Nationalitate


Marca autovehicul detinut


Model autovehicul detinut

Found 2 results

  1. Cu opt branduri deja existente în familie, Grupul Volkswagen are la dispoziție căt mai multe modele. De fapt, aș merge mai departe și susțin că are prea multe. Gigantul german ar trebuii să renunțe la unele mărci. De ce? Deoarece adesea – nu întotdeauna concurează direct unul cu celălalt. Acest lucru este ilustrat perfect în segmentul mediu, unde Audi A3 se îndreaptă la fel ca VW Golf sau cu frumosul SEAT Leon și cu mașina de familie Skoda Octavia. Cineva care a condus toate cele pentru modele de-a lungul mai multor kilometri, pot declară ca sunt una și aceiași mașina. Orice persoană normală ar putea să o conducă pe oricare dintre ele, numai la un alt preț, politica VW. Aceiași poveste o întălnim și la clasa mică cu A1, Polo, Ibiza și Fabia. Care-i rostul? Sunt același mașini cu diferite corpuri și insigne. Economiile de scară pe linii de producție sunt depășite de fiecare marcă avănd propriile sale costuri de producție și rețea de dealeri. De aceea, nici una dintre mașinile de mai sus (nici măcar Skoda) nu este ieftină. Pe 15 ianuarie Volkswagen AG și Ford Motor Company lansează o alianță globală . Și pentru a sublinia faptul că se referă la o alianță formală, nu doar la o cusătură ocazională, s-a menționat în mod deliberat acest cuvănt simbolic alianță de numai trei ori în primele trei propoziții. Acest alianță nu este in acest moment nici cel puțin o alianță ca Renault – Nissan. În schimb VolksFord insistă că va furniza inițial numai pick-up-uri și camionete din 2022. Cei 2 constructori vor explora și potențialul de colaborare pe vehicule electrice. Acest lucru lasă ușă deschisă pentru Ford putănd concura cu viitorul Ford Focus Electric cu ceilanți concurenți direcți precum A3, Golf, Leon și Octavia electric. Cu toate acestea nu se poate și o altă alianță auto decat cele actuale PSA(Peugeot-Citroen-Opel-Vauxhall) , Renault-Nissan-Mitsubishi, FCA(Fiat-Chrysler) sau imensul grup VW. Eu sunt de părere că o alianță între Jaguar Land Rover și Hyundai-Kia ar putea fi una excelentă. Hyundai și Kia nu mai sunt niște mărci atăt de slabe precum erau acum 10 ani. Au adus un design nou și o fiabilitatea extraordinară. Oare se va putea o astfel de alianță ? Mi-ar stărni clar interesul Citește despre O alianță între Jaguar Land Rover și Hyundai-Kia
  2. Aflat acum la cea de-a patra sa generaţie, noul SUV compact Kia Sportage este construit în cea mai mare parte pe succesul modelului anterior, oferind clienţilor un pachet inovativ şi sofisticat pe o piaţă din ce în ce mai competitivă. Noul aspect interior oferă materiale de calitate superioară, este mai practic şi beneficiază de tehnologii menite să îmbunătăţească confortul, conectivitatea şi siguranţa. O serie de motoare şi transmisii atât noi, cât şi îmbunătăţite vor conduce la îmbunătăţirea eficienţei şi performanţelor, în timp ce ţinuta de drum, manevrabilitatea şi rafinamentul condusului sunt de asemenea, îmbunătăţite. Pentru prima data, clienţii noului Sportage pot beneficia de specificaţiile noului pachet GT Line. Desenat şi dezvoltat pentru cei care caută o experienţă de condus mai sportivă, pachetul GT Line oferă versatilitatea unui model standard, adăugând un plus vizual şi dinamic pentru clienţii care caută aceste aspecte. Kia Sportage este produs la fabrica Kia din Žilina, Slovacia şi rămâne cel mai bine vândut model al brandului în Europa, cu mai mult de 97,000 de unităţi vândute în 2014, ceea ce reprezintă 27,5% din totalul unităţilor vândute de Kia. Design nou, îndrăzneţ, pentru Kia Sportage 2016 Cea de-a patra generaţie a modelului Kia Sportage are un design nou, îndrăzneţ, designerii reuşind să ofere un sentiment de sportivitate şi energie pe care-l poţi simţi indiferent de unghiul din care priveşti autoturismul. Procesul de design al noului Sportage a fost condus de centrul European de design al Kia din Frankfurt, Germania cu sprijinul centrelor de design ale brandului din Namyang, Korea şi Irvine, California. Design modern şi mai mult rafinament pentru un interior nou de înaltă calitate Kia Sportage se mândreşte cu un interior complet nou, reprezentând una dintre cele mai semnificative îmbunătăţiri faţă de generaţia precedentă. Atenţia echipei de design a fost să creeze un spaţiu interior care să ofere un panou de bord mai larg, orientat spre şofer, dar în acelaşi timp cu un design simplu şi modern. Interiorul reprezintă o îmbinare între elemente metalice cu materiale moi la atingere şi defineşte un design cu linii orizontale, redând un nivel înalt de precizie. Interiorul noului Sportage are materiale la un standard de calitate foarte înaltă, cu o proporţie mult mai mare a materialelor moi la atingere şi folosirea elementelor din ţesătură, piele şi cusături ce crează un ambient luxos. Rezultatul se traduce într-un interior în care predomină rafinamentul, atenţia sporită asupra izolării fonice, măsuri menite să reducă semnificativ pătrunderea zgomotului exterior. Confort crescut pentru pasageri cu spaţiu mai mult şi zgomot mai puţin Cea de-a patra generaţie a acestui model a fost gândit să fie cel mai practic Sportage dezvoltat până acum, acest lucru datorându-se creşterii dimensiunilor exterioare şi interioare realizate de echipa de dezvoltare printr-un spaţiu mărit şi un confort îmbunătăţit pentru pasageri. Cea mai importantă schimbare o constituie creşterea cu 30 mm a ampatamentului până la 2,670 mm, ce ajută la crearea unui spaţiu interior mai mare. Întregul autoturism este cu 40 mm mai lung (4,480 mm), cu partea frontală extinsă până la 910 mm (+20 mm) şi partea posterioară cu o reducere uşoară până la 900 mm (-10 mm). Acest ultim model are aceeaşi înălţime (1,635 mm) şi aceeaşi lăţime (1,855 mm) ca şi modelul precedent. Spaţiul pentru pasageri este mărit, cu o creştere a spaţiului pentru cap până la 997 mm (+5 mm) şi 993 mm (+16 mm) pentru pasagerii din faţă şi spate, cu un spaţiu maxim pentru picioare extins până la 1,129 mm (+ 19 mm) şi 970 mm (+ 7 mm). Cel mai sigur Sportage produs până în prezent, cu o structură puternică şi noi tehnologii de siguranţă Ca întotdeauna, siguranţa a reprezentat o prioritate de top pentru Kia, iar noul Kia Sportage este construit ţinând cont de reputaţia brandului în a oferi cele mai înalte standarde privind siguranţa la impact pentru ocupanţi şi pietoni. Cea de-a patra generaţie a celui mai bine vândut model Kia a fost proiectat pentru a face faţă celor mai dure şi mai exigente teste de siguranţă, graţie unei structuri şi mai puternice, o serie de echipamente de siguranţă pasive precum şi a tehnologiilor autonome de evitare a pericolelor. Clienţii noului Sportage au posibilitatea de a alege (în funcţie de piaţă) dintre cele mai noi tehnologii active de evitare a pericolelor care asigură în permanenţă siguranţa tuturor ocupanţilor. Sistemele disponibile includ:.........continuarea pe turatii.ro are. Sistemele disponibile includ:.........continuarea pe turatii.ro Sistemele disponibile includ:.........continuarea pe turatii.ro
×
×
  • Create New...