Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'zapada'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Administrativ
    • Regulament FORUM
    • Reguli postare anunt
  • Prezentare Generala
    • Prezentare membru
    • Masina mea
  • Automobile
    • BMW
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • Chevrolet
    • Hyundai
    • Citroen
    • Kia
    • Dacia
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hummer
    • Land Rover
    • Mazda
    • Mercedes-Benz
    • Mitsubishi
    • Porsche
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Renault
    • Seat
    • Skoda
    • Suzuki
    • Volkswagen
    • Jaguar
    • Ferrari
    • Volvo
    • Isuzu
    • Lamborghini
    • SsangYong
  • Zona de service , pregatire , consultanta
  • Pregatire teoretica
  • Cafenea
  • Trafic
  • Publicitate de la A la Z
  • Feedback

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Genul


Varsta


Localitate


Nationalitate


Marca autovehicul detinut


Model autovehicul detinut

Found 2 results

  1. Mai jos avem un filmulet unde putem vedea de ce e bine sa reducem viteza cand circulam pe polei sau zapada, aici putem vedea cum aluneca masina si nu o putem controla, de aceea nu uitati: pune-ti cauciucuri de iarna de calitate
  2. Ninsoarea bate la usa si in zonele montane deja s-a aternut in strat gros. Poate ca v-am tot batut la cap cu situatiile de condus pe timp de iarna, cu anvelope speciale si asa mai departe, dar acum vom incerca sa va povestim despre mersul efectiv pe zapada. Stiti voi, atunci cand autoritatile uita sa deszapezeasca. Se intampla sa ajungem la munte pe niste drumuri cu zapada batatorita. Sau, de ce nu, chiar si in oras, cand autoritatile, ca in fiecare sezon, sunt luate prin surprindere. Mai sunt si situatii in care locuim sau trebuie sa ajungem in zone cu drumuri neasfaltate care nu vor fi niciodata deszapezite, asa ca trebuie sa ne descurcam cum putem. Pentru acele situatii destul de rare, dar care pot avea loc, iata cum sa conducem pe zapada. 1. Niciodata cu mai mult de 50 km/h Poate ca un drum drept si batatorit de munte, cu zapada dreapta, este o imbiere la a calca pedala de acceleratie. Insa niciodata nu trebuie sa mergem pe zapada mai repede de 50 km/h. De fapt, daca mergi deja cu 30-40 km/h si tragi de volan usor, o sa simti ca masina se comporta ca si cum ar fi pe gheata. Aderenta este scazuta si controlul masinii lasa de dorit. Indiferent de ce anvelope ai pe masina! Asadar, deoarece avem aderenta minima ceea ce inseamna control zero si o distanta de franare chiar si de 10 ori mai mare decat in conditii de asfalt uscat, trebuie sa conducem incet. Nu stii cand apare in fata o masina sau se termina drumul si trebuie sa opresti. mai multe aici
×
×
  • Create New...